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工商時報【黃琮淵、張佩芬╱台北報導】
台灣航空圈怎麼了？繼威航、興航後，全球第3大的達美航空（Delta）撤出台灣，5月24日飛出台北到東京末班機就不飛了。這條接續西北航空，開航56年的老航線走入歷史後，美籍三大航空僅剩聯合航空1家飛台。
達美航空於1986年開航台灣，1996年首度退出台灣市場，之後因合併西北航空，2010年重返台灣。但若回溯西北航空時期，這條台日線是自1960年就開航，迄今飛了56年。
達美航空昨日發表聲明，表示近期因東京羽田機場部分開放以及成田機場交通量減少，決定重新布局從東京出發的航線，受影響旅客將可透過天合聯盟航空夥伴，包含中華航空與大韓航空，繼續使用航班服務。
民航局接獲消息後，已緊急聯繫達美，要求妥善處理旅客簽轉，至於對台日線衝擊，一是達美的台日線每天只有1班，二是飛台北－東京航線的航空公司和班機算多，影響有限，也相信達美會妥適處理旅客簽轉問題。
台灣達美周四下午召集全體員工開會，做出台日地勤全撤、在台分公司結束營業決定，消息一出，原本各界還不相信，視為誤傳，不過隨晚間正式通報各旅行社「最後航班」，停飛台日航線也成為定局。
達美半年前停飛東京成田飛紐約、泰國曼谷和日本關西後，就傳出下個停台北，達美當時透過在台窗口說台北─東京不會停飛，未料半臺東縣海端鄉情趣內衣年後達美還是宣布停飛，消息突然，直至前天都還在促銷台日機票。
達美的台北－東京航線，是銜接美國本土的延伸線，也就是把台灣乘客帶到東京轉機。沒想到台日線這幾年火熱，載客率水漲船高，意外受到注目，除了時間帶好，加上在傳統航空中票價低，也與廉價航空做出區隔。
達美從東京飛美最多時超過10個航點，目前從東京成田機場飛往美國5個航點，從羽田飛往美國2個航點，去年剛取消從成田飛紐約，原有運力主要轉到中國大陸與韓國，因此總公司決定取消桃園-成田的每日定期航班，改利用聯盟成員華航航班，但須等候核可。
旺報【記者林瑞益╱綜合報導】
當婚姻出現婚外情時，一定得離婚嗎？心理專家指出，婚外情的實際情況很複雜，有時還不只是3個人的事情，因為家裡還有小孩及雙方父母；破裂的婚姻不一定非要維持下去，但再婚者的離婚概率比初婚者要高，因此離婚不見得是最好的方法。
《廣州日報》報導，暨南大學醫學院附屬腦科醫院精神心理行為科副主任醫師左小萍認為，父母出軌時，如果孩子還小（例如3歲前的孩子），只要父母還是愛孩子的，影響就不大；成年子女對婚外情的問題已經有所認識，通常也早就知道父母的感情出了問題，可以理解父母的最後決定，受到的影響一般不會太大。
父母的婚外情對中小學階段的青少年影響最大。左小萍稱，父母長期吵架，被背叛者哭哭啼啼，都會影響孩子的學習和生活。這些父母往往忽略了對孩子的照顧，例如飲食做不好，沒心情帶孩子出去旅遊，也會產生不良影響。
如果出軌方是一時受不住誘惑，沒有移情別戀，而另一方同意原諒的話，那麼最好不讓孩子知道；避免當著孩子的面吵架、說些難聽的話，因為孩子的心理脆弱，缺乏分辨能力。如果小孩知道了，父母要進行解釋，一方承認錯誤，一方表示原諒，譬如可以說：「就像上次你做錯事情，我們也原諒了你。」
如果父母發生移情別戀，離婚無可避免，孩子受到的影響就更大了。左小萍稱，青少年很難理解父母為什麼要離南投縣中寮鄉情趣振動棒婚，而過不下去的父母會對孩子說對方很多壞話，導致孩子對父母產生不好的印象。她建議走到這一步的父母儘量不要貶低對方，就算離異也要保持良好的關係，對孩子的影響可以降到最低。
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