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鉅亨網編譯郭照青

根據 MarketWatch 分析報導，著名末日博士魯比尼 (Roubini) 週二指出，川普獲選美國總統，不只代表反對全球化的民粹主義高漲，也可能預示，二次大戰後，美國帶動的世界和平與繁榮恐將結束。

美國領導的世界秩序，造就了 70 年的經濟繁榮。此一秩序植基於以市場為導向的自由貿易制度，資本移動增加，及適當的社會福利政策。此外，透過北大西洋公約組織 (NATO) 與其他各種結盟，美國也提供了歐洲，中東與亞洲地區的安全保障。

然而，川普在意的可能是民粹主義，他反對全球化，並將實施阻擋貿易並限制勞工與資本移動的保護主義政策。他對目前由美國提供安全保證的政策，頗不以為然，並表示將強迫美國的盟邦為本身的安全，支付更多費用。如果川普對「美國優先」，態度認真，則他的政府將會把美國的國際政治策略，推向孤立主義與單邊主義，只追求美國的自身利益。

當美國於 1920 與 1930 年代追求類似的政策時，也為二次世界大戰播下了種子。保護主義影響了數千種的進口商品，引發了貿易報復與貨幣戰爭，讓大蕭條更加惡化。更重要的是，美國的孤立主義 -- 誤以為東西二大洋足以保護美國安全 -- 讓納粹德國與日本帝國發動了侵略戰爭，威脅了全世界。直到 1941 年 12 月爆發了珍珠港事變，美國才終於恍然蘇醒。

歷史教訓記憶猶新：保護主義，孤立主義，與美國優先等政策，正是經濟與軍事災難的溫床。

中國時報【陳宜加、蔡依珍、張立勳╱綜合報導】

機場捷運已完成初勘，履勘前須改善事項共12項，缺失不大，預計本月20日報請交通部履勘，通車近在眼前。交通部日前喊出明年2至3月通車，立委昨要求交通部「再提前至2月前」，交通部長賀陳旦表示「努力看看」。

立委鄭寶清昨質詢機捷履勘時間，賀陳旦表示，後續履勘仍將由委員出題，可能測試營運、土建設計說明，或檢驗行李托運壓力成熟度，初勘委員給予履勘更大信心，樂觀看待勘驗工作，但不能代替委員臆測通車時間。

賀陳旦強調「不宜再去渲染通車時間」，既然有立委希望朝明年2月前努力，交通部就會努力，但不應當成固定時間或承諾，須整理初勘意見後交由履勘委員參考，作業需要時間。

據了解，若機捷在春節前就通車，甫上路恐須面對龐大疏運量，交通部有所顧慮。交通部高鐵局表示，履勘前須改善事項共12項，預計兩周內完成改善，並於本月20日報請交通部履勘，預估最晚明年1月完成履勘程序。

面對桃園立委喊話要求通車提前到2月，桃園市長鄭文燦再度強調「通車沒有時間表」，通車時間由交通部決定。

此外，機捷台北至桃機票價160元，立委趙正宇也提出質疑。桃捷公司說明，提供6折季票、65折雙月票、7折月票與團體8折優惠。以A8長庚醫院站試算，來回A1台北站為180元，30天月票以21天上班日為基準打7折，僅2646元。

針對票價部分，桃園市長鄭文燦強調機捷營運前已有13億元以上虧損，5年內都不易損益兩平，目前的票價已是考慮到服務性與競爭性兼顧，並無降價空間。

新北市議員蔡淑君昨在議會提案，應把直達車票價打5折作為普通車票價，才能貼近北捷費率標準，避免一個大台北生活圈卻有兩套標準，要求新北市交通局向交通部、桃捷公司反映改善。

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