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商品訊息簡述:
（中央社記者汪淑芬台北1日電）今天是106年元旦，交通部高速公路局說，今天國道有出遊及下午北返車潮，多處易塞車，國道5號有兩個時段實施高乘載。
今天是元旦假期第2天，預期仍有旅遊及下午北返車潮，預估國道全日雙向交通量為120百萬車公里，為年平均平日交通量85百萬車公里的1.4倍。
高公局預估上午車多路段，會出現在國1南向湖口至新竹、國3南向土城至關西及國5南向南港系統至坪林等路段。
根據高公雲林縣崙背鄉無線跳蛋局上午近8時路況資訊，全線交通順暢。
今天國5有兩個時段高乘載管制，分別是上午7時至中午12時，南下南港系統、石碇及坪林，各交流道之南下入口匝道；下午3時至晚上8時，北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城，各交流道之北上入口匝道。
其他國道管制措施還包括：單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等。1060101
>鉅亨網記者楊伶雯 台北
全國科學技術會議昨 (5) 日起展開 3 天的議程，連續 8 屆出席的台積電 (2330) 董事長張忠謀忍不住直言，只剩政府、學界在溝通，討論一些「抽象」的題目，業界卻在外面哀號，不停的尋找方向；張忠謀一席話，讓經濟部動了起來，次長楊偉甫今 (6) 日表示，已在整理「政府想做的事情」，將由工業局安排時間，進一步向張忠謀董事長請教。
張忠謀在出席第 10 屆全國科學技術會議時直言應鼓勵多一點產業界參加，科技會議只剩下政府及學界在溝通很可惜，他說，1970、1980 年代的全國科技會議，業者熱烈參與，當時也的確找出資訊科技、半導體等方向。
張忠謀表示，現在全國科學技術會議只討論「抽象」的題目，臺中市新社區情趣娃娃政府叫企業轉型，卻是讓業者自己去找方向，很多企業不知該怎麼轉，但政府並沒有指引，他坦言，「業界在外面哀號」。
張忠謀一席話震動經濟部，次長楊偉甫今日上午出席 105 年度國營事業經營績效管理研討會時接受媒體訪問時指出，目前國家政府的產業政策，最近提出五大計畫及未來要走的方向，大概跟業界溝通的還不夠清楚。
楊偉甫表示，早上看到張董事長發言後，已經請經濟部相關單位包括工業局在內整理想做的事情，將再找時間跟張董事長進一步請教，希望政府推動的政策能跟產業界結合。
楊偉甫強調，今日早上已在討論這件事，進一步與張董事長見面請教的時間將由工業局來安排；針對科技會議的討論議題抽象一事，楊偉甫指出，科技會議基本上是屬比較政策面的，比較科研界的部分。
楊偉甫表示，張董事長是從產業界角度來看，像這樣的會議是否跟過去模式是不是要有什麼不一樣，確實可以交換意見，有更好的方法、更好的溝通平台都樂意來做。
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