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(中央社記者汪淑芬台北1日電)今天是106年元旦,交通部高速公路局說,今天國道有出遊及下午北返車潮,多處易塞車,國道5號有兩個時段實施高乘載。

今天是元旦假期第2天,預期仍有旅遊及下午北返車潮,預估國道全日雙向交通量為120百萬車公里,為年平均平日交通量85百萬車公里的1.4倍。

高公局預估上午車多路段,會出現在國1南向湖口至新竹、國3南向土城至關西及國5南向南港系統至坪林等路段。

根據高公雲林縣崙背鄉無線跳蛋局上午近8時路況資訊,全線交通順暢。

今天國5有兩個時段高乘載管制,分別是上午7時至中午12時,南下南港系統、石碇及坪林,各交流道之南下入口匝道;下午3時至晚上8時,北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城,各交流道之北上入口匝道。

其他國道管制措施還包括:單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等。1060101

>鉅亨網記者楊伶雯 台北

全國科學技術會議昨 (5) 日起展開 3 天的議程,連續 8 屆出席的台積電 (2330) 董事長張忠謀忍不住直言,只剩政府、學界在溝通,討論一些「抽象」的題目,業界卻在外面哀號,不停的尋找方向;張忠謀一席話,讓經濟部動了起來,次長楊偉甫今 (6) 日表示,已在整理「政府想做的事情」,將由工業局安排時間,進一步向張忠謀董事長請教。

張忠謀在出席第 10 屆全國科學技術會議時直言應鼓勵多一點產業界參加,科技會議只剩下政府及學界在溝通很可惜,他說,1970、1980 年代的全國科技會議,業者熱烈參與,當時也的確找出資訊科技、半導體等方向。

張忠謀表示,現在全國科學技術會議只討論「抽象」的題目,臺中市新社區情趣娃娃政府叫企業轉型,卻是讓業者自己去找方向,很多企業不知該怎麼轉,但政府並沒有指引,他坦言,「業界在外面哀號」。

張忠謀一席話震動經濟部,次長楊偉甫今日上午出席 105 年度國營事業經營績效管理研討會時接受媒體訪問時指出,目前國家政府的產業政策,最近提出五大計畫及未來要走的方向,大概跟業界溝通的還不夠清楚。

楊偉甫表示,早上看到張董事長發言後,已經請經濟部相關單位包括工業局在內整理想做的事情,將再找時間跟張董事長進一步請教,希望政府推動的政策能跟產業界結合。

楊偉甫強調,今日早上已在討論這件事,進一步與張董事長見面請教的時間將由工業局來安排;針對科技會議的討論議題抽象一事,楊偉甫指出,科技會議基本上是屬比較政策面的,比較科研界的部分。

楊偉甫表示,張董事長是從產業界角度來看,像這樣的會議是否跟過去模式是不是要有什麼不一樣,確實可以交換意見,有更好的方法、更好的溝通平台都樂意來做。

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